Novo recorde brasileiro de asa delta.

Cai o recorde gaúcho, cai o recorde brasileiro, cai o recorde sulamericano de voo livre em asa delta. André Wolf, esse é o cara!!!

Mais de quatro anos depois de estabelecer o recorde brasileiro de distância em asa delta, quando em novembro de 2007 decolou da rampa de Quixadá, no Ceará, e foi pousar 452 quilômetros depois, no município de Coelho Néto, no Piauí, o gaúcho André Wolf volta a fazer história no voo livre, só que desta vez no outro extremo do Brasil, em sua terra natal o Rio Grande do Sul.

Nesta quinta-feira (26.01.2012) André decolou da rampa de Caçapava do Sul/RS, cruzou a fronteira com a Argentina e seguiu incansável para estabelecer o novo recorde brasileiro de distância em asa delta - 495 Kms (quatrocentos e noventa e cinco quilômetros), em um voo que durou cerca de dez horas.

O pouso foi próximo à cidade de Mercedes, na Argentina. Esta marca representa também os recordes gaúcho e sulamericano. Além do André, formam essa turma de aventureiros dos ares os pilotos Mário André Felske (405 kms - Track Log), Rafael Mello (376 kms - Track Log), Alessandro Taschetto (262 kms), Evandro Cenoura (200 kms) e Soccó, com os indispensáveis Escova e Hussan no resgate das duas "barcas".
Voando uma asa delta Litespeed RS4, da Moyes, André já conhecia o potencial da região para a quebra de recordes. Em janeiro de 2008 voou trezentos e vinte e dois quilômetros e estabeleceu o então recorde gaúcho, decolando de Igrejinha/RS. Há cerca de dez dias, foi a vez da investida em Caçapava do Sul e não deu outra, inúmeros pilotos gaúchos quebraram seus recordes pessoais e o André quebrou o recorde gaúcho com um voo próximo dos 380 quilômetros.

Antenado nas previsões e aproveitando a estiagem, que castiga boa parte do oeste gaúcho, ele e sua turma escolheram o dia perfeito, a condição especial que lhe permitiria voar, no sul do país, além do que qualquer um de nós poderia imaginar, quinhentos e quilômetros.

Quem acompanha o voo livre já sabia que um novo recorde estava prestes a ser estabelecido, mas poucos apostariam que a marca, de absurda expressividade, viria dos inexplorados pampas gaúchos e argentinos, e não do nordeste do Brasil.

Graças à tecnologia esta foi uma conquista coletiva. Dezenas de pilotos passaram o dia em frente às telas de  seus computadores acompanhando ao vivo e torcendo muito a cada quilômetro, graças ao rastreador SPOT.

Parabéns André,  parabéns Rafa, Monex, Cenoura, Alessandro e Soccó. Parabéns gaúchos voadores e parabéns voo livre Brasileiro!!!

Confira o tracklog (trajeto) do voo do recorde clicando no link ao lado: Portal do Voo.

Como esta é uma postagem histórica, com certeza sofrerá adequações à medida que os números corretos dos voos da galera forem confirmados, de modo a garantir o registro fiel dos acontecimentos disponível na web.

* recordes sujeitos a homologação das entidades de aerodesporto.

XCatarina 2011 - Renato Ribeiro Campeão

Na virada do ano chegou ao fim a 2ª edição do XCatarina, a competição de cross country da Federação Catarinense de Voo Livre e quem se deu melhor entre os pilotos de asa delta foi Renatinho, de Florianaópolis. Ivo Isensee, de Gaspar, ficou com a segunda colocação e Zé Maria, também de Floripa, com a terceira.
As condições climáticas em 2011 não foram as melhores para voos de distância no Estado, mesmo assim ainda foram realizados voos acima dos cem quilômetros. O piloto de parapente Adilson França, decolando da rampa de Tangará, fez o melhor voo da competição, 123 kms. Já o Ivo Isensee, piloto de asa, decolou de Pomerode e pousou em Otacílio Costa, num total de 110 kms.

Ao todo foram 25 inscritos, entre voadores de asa delta e parapente. Em 2011, diferentemente de 2010, foi utilizado o sistema OLC para formação do ranking com validação das maiores distâncias entre cinco pontos, computados os seis melhores voos de cada piloto, num máximo de dois por rampa.

Infelizmente, mais uma vez, a rampa do Escalvado ficou de fora da competição, aliás a única do Estado fora do XC, situação que os voadores de asa delta pretendem ver modificada para a edição de 2012, com uma possível validação da rampa com restrições de rotas, a exemplo do que já acontece com a rampa de Gaspar.

A premiação do XCatarina na modalidade Asa Delta deve acontecer durante a 1ª Etapa do Catarinense 2012, que acontecerá dias 17 e 18 de março em Tangará, informação ainda sujeita a confirmação pela Federação.

Confira os resultados e melhores voos de cada piloto no link ao lado: XCatarina 2011.

Escalvado, uma grata surpresa.

Na semana que antecedeu o Natal, aproveitando um dia em que a condição não era das melhores para o voo livre optei por dar  um "pulo" no Escalvado.

Dessa vez não levei minha asa mas sim um facão e uma foice, imaginando quanto trabalho teria para subir à decolagem e limpar toda a área em volta das rampas. Foram quase dois anos da última vez em que estive por lá.

O Escalvado é um dos picos de voo de Santa Catarina que surpreende pelo potencial, apesar da decolagem ter um desnível de apenas 350 metros e estar situada a apenas 15 kms da praia, sobre forte influência do clima litorâneo.

Nos últimos anos os voadores acostumados com o local foram gradualmente deixando-o de lado. Isso deveu-se principalmente a três fatores: a estrada de acesso passava dentro de uma propriedade particular e nos finais de semana era difícil entrar em virtude dos cadeados nas porteiras; com pouco acesso a tendência da estrada era se deteriorar nos períodos de chuva forte e a subida se tornava uma aventura; por fim, a rampa não era considerada válida para competição estadual de XC.

Por isso digo que foi uma grata surpresa voltar ao Escalvado após quase dois anos e encontrar uma situação completamente diferente da anterior.

A prefeitura municipal de Navegantes voltou a olhar com bons olhos o local e fez alguns investimentos na área para garantir e incrementar o ecoturismo na região. Foi construído um novo acesso ao morro, dessa vez em área pública e livre de porteiras, portões ou cadeados e a garantia de uma boa estrada passou a ser prioridade no posto da secretaria de obras instalado por lá.

Eventos ligados ao turismo de aventura têm sido realizados por lá, tais como: cavalgada, trekking, trilhas de moto e jeeps. Falta agora voltarmos a colorir o céu do Escalvado com nossas asas.

Quer voar em Santa Catatrina e não tem carro com tração? Escalvado é o lugar. A estrada está um 'tapete', a área de decolagem está totalmente limpa e com um bom pedaço gramadinho para montar as asas e a comunidade local está anciosa para rever os amigos voadores.

Para reativar o pico, além de tudo que já foi feito pela prefeitura e comunidade local, precisamos agora batalhar junto ao controle aéreo do aeroporto de Navegantes para definirmos algumas diretrizes para os voos no local, de maneira a garantir a segurança de todos e, com isso, voltar a realizar etapas do Catarinense de Asa e validar a rampa para o estadual de XC.

A rampa do Escalvado fica localizada na porção oeste do município de Navegantes/SC acerca de 5 kms da rodovia BR-470 em direção a Luis Alves. Coordenadas: S 26º47'43.80" -
W 048º16'46.30".

Se estiver de passagem por Santa Catarina não deixe de conferir, mesmo sem asa é um lindo mirante com excelente vista para os municípios de Itajaí, Piçarras e Barra Velha.

Abaixo seguem algumas fotos que tirei do local nessa visita.