Robert Etzold conquista seu oitavo título catarinense!!!

Robert Etzold - OctaCampeão Catarinense de Asa Delta
O piloto Robert Etzold, de Balneário Camboriú, conquistou pela oitava vez o título de Campeão Catarinense de Asa Delta. 

É isso mesmo,  Robert é OCTA-Campeão Catarinense e afirma que ainda pretende dar muito trabalho aos seus adversários nos próximos anos.

A etapa de encerramento do Campeonato Catarinense de Asa Delta 2012 (CCAD) aconteceu no último final de semana, 16 e 17 de dezembro, na cidade de Canelinha. Infelizmente as condições climáticas não foram favoráveis à prática do voo livre, inviabilizando a realização das duas últimas provas do campeonato.

Sem as últimas provas possíveis, que prometiam incendiar a disputa entre Robert e Renatinho, prevaleceram os resultados acumulados nas etapas de Tangará, Santo Amaro da Imperatriz e Escalvados, o que garantiu ao Robert a conquista de seu oitavo título catarinense, com uma diferença de apenas duzentos pontos sobre o piloto de Florianópolis Renato Campos Ribeiro, que sagrou-se Vice-Campeão Catarinense. Marco Melegari (Robozinho) terminou o campeonato na terceira colocação, fechando o pódium da Elite do voo livre catarinense com a mesma formação 2011: Robert, Renato e Robô.

Josiel e Robert - campeões de 2012 -  ascendente e elite
Josiel da Silva, piloto de Jaraguá do Sul, foi o grande campeão da Categoria Ascendente, com Cristiano Francalacci, de Florianópolis, levando o vice campeonato e Robson Nascimento, de Balneário Camboriú, na terceira colocação. 

Como os três terminaram 2012 entre os "top ten" do catarinense em 2013 irão disputar o CCAD na categoria Elite.

Magaiver, piloto local de Canelinha, foi o Campeão na Categoria Permanência, com Jaison, de Joinville, faturando o Vice-Campeonato e Nana, também de Canelinha, na terceira colocação.


Foi realmente uma pena encerrar o campeonato sem as duas importantes provas de Canelinha, todos estavam 'fissurados' para voar e decidir no céu a classificação final. Como não foi possível, valeu a confraternização dos pilotos, amigos e familiares que compareceram a Canelinha e puderam desfrutar de um belo churrasco na casa do anfitrião Dingo.


Confira abaixo a classificação final do CCAD 2012.

Catarinense de Asa Delta 2012 - 3ª Etapa Escalvados

Depois de muita expectativa, enquanto acompanhávamos as previsões desanimadoras para o final de semana, sem possibilidades de novo adiamento, foi confirmada pela organização do CCAD a realização da 3ª Etapa do Campeonato Catarinense de Asa Delta 2012, na localidade de Escalvados, Navegantes/SC. 

'São Pedro', que anda um pouco resmungão, resolveu ceder, mas não por completo. No sábado, brindou a todos com uma bela tarde de voo, mas no domingo resolveu mostrar quem está no controle da situação e boicotou a prova. 

Sábado (1º/dezembro) - Logo pela manhã, aos poucos, as 'barcas' iam chegando com os voadores de diferentes localidades do Estado. Realmente a previsão não era das melhores, e isso fez com que muitos deixassem de aparecer para prestigiar o evento. Mesmo assim os 'guerreiros' de sempre se fizeram presentes e a etapa aconteceu com a participação de 19 pilotos, distribuídos nas três diferentes categorias: Elite, Ascendente e Permanência.

Foi definida para o primeiro dia uma prova de 33 quilômetros, com pilões no Trevo 470/Escalvados, Morro do Gatilho, Igreja Matriz de Ilhota e chegada (goal) no Trevo Gaspar/470.

A condição de teto baixo, principalmente entre a decolagem e o primeiro pilão - entubávamos com menos de 600 metros - dificultou as transições de um pilão ao outro, e a cada quilômetro outro piloto pousava.

Ao final, a batalha ficou mesmo entre Ivo Isensee, de Gaspar, e Renatinho Ribeiro, de Florianópolis, que voando pela primeira vez em Escalvados, não deixou se abater e com 1h37min de voo completou todo o percurso da prova.

Renato foi o único piloto no goal e com isso garantiu importantes pontos que o levaram da 4ª para 2ª colocação no Campeonato, na briga direta pela liderança com o piloto de Balneário Camboriú Robert Etzold que ficou no segundo pilão.

A prova de sábado terminou com Renato na primeira colocação, seguido por Ivo Isensee, Robert Etzold, Cristiano Francalacci, Dingo e Maninho.




Domingo (2º/dezembro) - Conforme a previsão o vento predominante não era mais o nordeste do dia anterior, que deu lugar aos ventos de sul/sudeste variando de moderado a forte na transição da manhã para tarde.

Todos na rampa, asas montadas, prova de 32 kms definida. Em questão de poucos minutos, entre a definição da prova e o início das decolagens, a intensidade do vento ganhou força sob influência de uma tormenta significativa que se formou a noroeste da rampa e transformou o dia em noite bem no trecho final da prova.

As condições deixaram de ser seguras, principalmente para as decolagens, o que levou a comissão técnica a cancelar a prova do dia.

Foi o tempo apenas de todos desmontarem os equipamentos e descerem o Morro da Pedra para a chuva tomar conta da região.

Com isso a Etapa terminou com os resultados do dia anterior. Renato Ribeiro levou o caneco de campeão da etapa na catetoria Elite, com Ivo em segundo e Robert em terceiro. 

Na categoria Ascendente foi Cristiano Francalaci, de Florianópolis, quem se deu melhor, também em seu voo de estreia no Escalvados faturou o caneco maior, com Robson Nascimento, de Balneário Camboriú, em segundo e James Martins, de Itajaí, em terceiro.

Na categoria Permanência, destinada à iniciação dos pilotos nas competições, com provas apenas de tempo de voo, Jaison, de Joinville, foi o melhor colocado, seguido por Tico, de Blumenau, em sua primeira participação no CCAD. A terceira colocação ficou com o piloto Marlon Tomio, de Gaspar e em quarto apareceu o piloto Nana, de Canelinha.

A Etapa foi uma realização da Diretoria Técnica de Asa Delta da Federação Catarinense de Voo Livre (FCVL) com apoio do Clube de Voo Livre da Galera (CVLG), Prefeitura Municipal, Fundação de Esportes e Bombeiros Voluntários de Navegantes e ainda do Clube Atlético Escalvados.

A próxima e última Etapa do Catarinense de Asa Delta 2012 acontece dias 8 e 9 de dezembro no Morro do Rolador, em Canelinha.

Restam ainda 2000 pontos em jogo e mais uma vez o campeão estadual somente será definido no apagar das luzes.

Confira abaixo os resultados da Etapa do Escalvados e a Classificação Parcial do CCAD.

Etapa Escalvados 2012 - Resultados


Expresso da Lagoa da Conceição para Itapema.

Na última quarta-feira, 14 de novembro, Renato Ribeiro fez uma travessia inédita, voando cerca de oito quilômetros sobre o mar do Atlântico cruzou da ilha de Florianópolis a Governador Celso Ramos, no continente, e seguiu em uma rota de voo nunca explorada (sul/norte) até pousar no município de Itapema, próximo a Balneário Camboriú.

Com esse voo, além de concretizar um grande sonho, Renatinho ainda estabeleceu um novo recorde de distância para rampa da Lagoa da Conceição (56,40 kms).

A rampa da Lagoa encontra-se sob influência das condições litorâneas, dificultando em muito voos mais longos. Nada capaz de impedir a realização de um sonho para um piloto obstinado  e que sabe aproveitar o melhor da condição.

Na terça as previsões apontavam para o dia seguinte ventos moderados do quadrante sul/sudeste com a possibilidade de boas térmicas. Renatinho disparou mensagens de celular para todo mundo avisando que o voo na Lagoa seria clássico, parece até que ele sabia. 

Até então, tínhamos como clássico na Lagoa conseguir colocar uma boa altura para curtir o lindo visual da Ilha da Magia e, quem sabe, fazer a travessia para o norte da Ilha, mas as intenções do Renato iam muito além de um pouso no Santinho ou Ingleses, ele desejava mesmo era cruzar para o continente e seguir voando...

A primeira térmica, na decolagem, o levou a 600 metros de altura, o que já lhe garantia um belo passeio, foi então seguindo na deriva rumo ao norte com boa sustentação, enroscando mais uma no meio do caminho chegou ao Rio Vermelho, de onde geralmente costuma-se seguir para o morro das aranhas para pouso na praia do Santinho, Ingleses ou Brava. 

Tomado de 'más' intenções Renato optou pela direção contrária, não queira pousar, seguiu para Jurerê, sabia que lá teria outras duas opções de gatilho para prosseguir no seu sonho, a primeira delas seria o morrinho que divide Jurerê de Canasvieiras, a outra também um morrinho mas que divide Jurerê da Praia do Forte, mais próximo ao continente. Ele ficou com a segunda alternativa, chegando com 460 metros. O tiro foi certeiro, encontrou a térmica que precisava e foi enroscando na deriva mar a dentro, após ganhar mais 500 metros já não tinha mais volta, o continente estava bem próximo.

De Governador Celos Ramos atravessou para Tijucas, sempre sobre a BR-101, com muitas opções de pouso, de lá para a cordilheira de Zimbros, em Bombinhas, e de lá para tirada final rumo a Meia Praia, norte de Itapema, onde pouso em segurança e estasiado com a realização desse sonho.

Foram duas horas de voo e 56,40 quilômetros percorridos em uma condição difícil de litoral, com teto baixo (1.100 mts) e térmicas fracas, mas ele fez direitinho o dever de casa.

Com esse voo Renatinho colocar seu nome na lista dos recordes das rampas catarinenses: RECORDESConfira os detalhes do voo AQUI.

Ao compartilhar a emoção ele escreveu: "O sonho se realiza. Quem me conhece sabe que venho falando desse voo há algum tempo, cruzar da ilha de Floripa para o continente sentido norte. Ontem 14.11.2012, tive a felicidade de realizar esse voo espetacular, deslumbrante, maguinifico... Decolando da Lagoa da Conceição no meio da ilha de Floripa e pousando na praia de Itapema próximo a Balneário Comburiu. Obrigado, obrigado, obrigado, meu pai Rogério que me ensinou a voar, minha mulher Estrela Terra Rangele filha Iasmim por me apoiarem, minha maezona por me levar a rampa e me abençoar nos meus voos, meu Irmão Lucas Campos Ribeiro, pelo resgate mega rápido, Matheus Pereira por me acompanhar nas aventuras Brasil a fora, aos meus alunos que aprendemos juntos e todos os voadores... Obrigado".

Parabéns Renato, belo voo!!!

André Wolf, HEXA Campeão Brasileiro de Voo Livre!!!

Ao final de um ano de grandes disputas, com um dos campeonatos de melhor aproveitamento dos últimos anos, num total de 21 provas realizadas, o gaúcho André Wolf, um dos pilotos brasileiros mais competitivos e determinados da atualidade, sagrou-se HEXAcampeão Brasileiro, feito que até então somente Betinho Schmitz, detentor de oito títulos nacionais, havia experimentado.

Para quem acompanha o esporte em nosso país fica fácil dizer sem medo de errar que, na atualidade, André é o "Cara", não desmerecendo nenhum outro piloto, até porque a regularidade e obstinação de  pilotos da nova geração como Dudu Mato Grosso (vice-campeão brasileiro 2012), Davizinho (terceiro no ranking nacional) e Glauco Pinto (quarto no ranking nacional), entre outros, é digna de reverência.

A última etapa de 2012, realizada na cidade mineira de Pimenta, contou com a participação de 31 competidores e 4 dias de provas, todas com percurso acima dos 90 quilômetros. 

Ao final David Brito Filho (SP) e Eduardo Oliveira (MS) garantiram a dobradinha da equipe Corinthians/Teleatlantic no topo do pódium, seguidos por Max Turiaco (RJ), Marcio Freire (SP) e Marcio Rosadas (RJ), todos disputando na Categoria Elite.

Na Categoria Ascendente destaque para o piloto catarinense Marco Melegari (Robozinho) que faturou o caneco de campeão da etapa. Carlos Alberto Bébe (RJ) terminou em segundo, Sérgio Manoel da Silva (RJ) em terceiro, Ricardo Carneiro (SP) em quarto e Robert Etzold (SC) em quinto.

Somados os resultados da etapa de Pimenta e aplicado o critério de descartes o campeonato brasileiro termina com a seguinte colocação na Elite: André Wolf (RS), Eduardo Oliveira (MS), David Brito (SP), Glauco Pinto (DF) e Márcio Rosadas (RJ).

Na Ascendente foi o carioca Brenno Albuquerque quem se deu melhor na acirrada disputa que travou ao longo do ano com o catarinense Robert Etzold. Com a conquista dos títulos de campeão e vice brasileiros ambos deixam para trás a categoria ascendente e passam a integrar a Elite Nacional já a partir de 2013, e prometer causar incômodo aos top 10.

Agora que o ranking brasileiro já está definido restar aguardar a divulgação dos pilotos que irão integrar a equipe nacional para o Mundial de Asa Delta que acontece na Austrália no próximo janeiro, 2013.

O Brasil conta com seis vagas a serem destinadas aos melhores do ranking, mas a equipe pode variar no caso de desistência ou impossibilidade de alguns pilotos.

Campeonato Brasileiro de Asa Delta 2012 - última etapa.


Pela primeira vez a cidade de Pimenta, em Minas Gerais, recebe uma etapa do Campeonato Brasileiro de Asa Delta. A competição, que acontecerá nos próximos dias 8 a 13 de outubro, terá decolagens a partir da Serra do Cruzeiro.

Como estreante no circuito nacional do voo livre Pimenta deve protagonisar grandes disputas. É um sítio de voo desconhecido da quase totalidade dos pilotos que, portanto, voarão em total igualdade de condições. 

Como é a última etapa do ano, de lá sairão os campeões nacionais de 2012, e é lá também que será definida a equipe brasileira para participar do próximo Campeonato Mundial que acontecerá na Austrália, em janeiro de 2013. Os seis melhores pilotos do ranking garantem vaga para competição.

Muitos pílotos estarão utilizando o sistema SPOT de rastreamento e poderão ter seus voos acompanhados em horário real no Fly Trace.

Na categoria Elite a liderença está com o gaúcho André Wolf, que tem cerca de 1.000 pontos de vantagem à frente do segundo colocado Eduardo Oliveira (MS). Enquanto que na categoria Ascendente o carioca Brenno Albuquerque, provável piloto revelação do ano, segue líder com 2.000 pontos de diferença sobre o segundo colocado, o catarinense Robert Etzold.

As previsões são favoráveis e muito voo livre vem por aí. Fiquem ligados no blog oficial do evento que trará diariamente notícias da competição: Super Race 2012.

Brasília 2012 - Os melhores do 4º dia.

















Na foto os melhores colocados do 4º dia de provas do Brasileiro de Asa Delta 2012, etapa Brasília. A prova do 134 quilômetros foi vencida pelo gaúcho André Wolf (centro), com 2h40min de voo, seguido de perto pelo mineiro/italiano Max Turiaco (direita) e pelo catarinense Robert Etzold. Dessa vez não deu para os gringos, o estrangeiro melhor colocado no dia foi o australiano Jonny Durand, que chegou na 11ª colocação. Acelera Alemão, estamos na torcida.

Rastreamento de pilotos no Brasileiro de Asa.











SPOT, tecnologia de rastreamento por satélite,  ganha novos adeptos no universo dos pilotos de asa delta no Brasil, o que permitirá o acompanhamento simultâneo de grande parte dos voos que serão realizados por competidores de ponta durante a etapa do Campeonato Brasileiro de Asa Delta que acontecerá na cidade de Brasília nos próximos dias 26 de agosto a 1º de setembro. 

O sistema de rastreamento emite, a cada dez minutos, um sinal via satélite informando as coordenadas do usuário, as informações são plotadas numa interface do googlemaps e permitem saber exatamente a localização de cada piloto, bem como acompanhar o seu percurso.

Muito utilizado por adeptos dos esportes radicais e aventureiros em todo o planeta, o SPOT tem como principal finalidade garantir e agilizar numa possível situação de emergência dando tranquilidade aos usuários e familiares que poderão acionar o resgate com a exata localização do usuário.

Para nós pilotos significa ainda facilidade no transporte/resgate após um dia de voo. Para a pessoa que estiver dando apoio por terra basta ter em mãos um dispositivo de celular e sinal de internet poderá, com um clique, visualizar no mapa o local exato do pouso. Há ainda um grande benefício aos inúmeros pilotos e aficcionados do esporte que mesmo sem poder estarem presentes nos campeonatos poderão acompanhar, praticamente ao vivo, os voos de boa parte dos competidoresde de casa ou do escritório.

Em Santa Catarina o primeiro piloto a contar com essa tecnologia será Robert Etzold, atual campeão estadual e na briga pelas primeiras posições no campeonato brasileiro. 

Até pouco tempo somente era possível acompanhar de forma individualizada o voo de cada piloto acessando sua página do SPOT na internet. Com a possibilidade da quebra do recorde mundial, que aconteceu no ultimo mês de julho, alguma boa alma com entendimento suficiente na área desenvolveu e disponibilizou gratuitamente uma nova interface que permite acompanhar inúmeros pilotos ao mesmo tempo, em uma única página.

Aqui no Brasil, nosso prezado Comandante Fiães, o homem dos bastidores tecnológicos do Brasileiro de Asa, tratou de aproveitar essa ferramenta e colocou os SPOTS de grande parte dos pilotos brasileiros nesse formato para acompanhamento conjunto (http://www.flytrace.com/Tracker/map.aspx?group=43).

Os links diretos para esta página acompanhar os SPOTs durante o Brasileiro de Asa, bem como para o SPOT individual do piloto catarinense Robert Etzold estão disponibilizados neste blog, ao campo superior direito da página, na seção Pilotos em Voo (online). 

Aproveite essa nova tecnologia, e se não pode estar no céu com eles voe nem que seja virtualmente.

Novo recorde MUNDIAL de Voo Livre - 764 kms.



Demorou mais de uma década, mas por fim Dustin Martin (USA) e Jonny Durand (Austrália) ultrapassaram a barreira dos 700 quilômetros voados em uma asa delta. Com esse feito extraordinário foi estabelecido o novo Recorde Mundial de distância livre, 764 quilômetros.

O australiano Jonny Durand, piloto da fábrica Moyes, foi o primeiro a pousar, a apenas 5 quilômetros do americano Dustin Martin, piloto da fábrica Wills Wing, que cravou o novo recorde mundial. Foi uma disputa digna dos maiores desportistas, uma briga entre duas nações, duas fábricas, mas protagonizada por dois amigos.

Há exatos 11 anos, o piloto austríaco Manfred Ruhmer, piloto da fábrica italiana Ícaro 2000, tri-campeão mundial, esteve na mesma inóspita região do Texas e estabeleceu a incrível marca de 700.60 quilômetros voados, era então 17/07/2001, e um novo recorde mundial foi registrado.

Em 2002 foi a vez do americano Mike Barber ir ao deserto do Texas na busca de um novo record. À época pelas regras da Federação Aeronáutica Internacional (FAI) era preciso superar a marca anterior em, pelo menos 1% para que um novo recorde fosse estabelecido. Mike voou 704, quando precisaria ter voado 708 quilômetros. Com isso Manfred Ruhmer detinha o "registro" de recordista mundial, mas era Mike Barber o piloto com a maior de todas as distâncias voadas.

A controvérsia entorno do tema serviu para que a FAI revisse a regra. Atualmente basta que a distância seja superada em apenas 1 quilômetro para que um novo recorde possa ser registrado.

Durante anos, sempre no mês de julho, acontece no Texas o WRE (World Record Encampment), um evento destinado aos melhores, mais hábeis e mais preparados pilotos do mundo tentarem a quebra do recorde mundial de distância livre em Asa Delta.

Em 2012, as condições meteorológicas perfeitas tão desejadas aconteceram e já no segundo dia de tentativas Jonny Durand e Dustim Martin mostraram, ao vivo, a todo o mundo do voo livre sua habilidade e determinação. Decolaram da localidade de Zapata, ao sul do Texas, por volta de 10 horas da manhã (horário local), pousando às 21 horas próximo à cidade de Lubbok, ao norte do Estado, a cerca de 760 quilômetros de sua origem (distância em linha reta).Graças à atual tecnologia de rastreamento aficcionados pelo esporte nos quatro cantos do planeta puderam acompanhar ao vivo, pela internet, o voo dos pilotos. 
É um feito sensacional, que entra para história do voo livre, e mostra o que é possível alcançar quando se aliam os melhores pilotos, excelentes equipamentos e condições perfeitas. 

É bem possível que o WRE 2012 não pare por aí, pois as previsões continuam boas e outros grandes pilotos estão na terra do Tio Sam determinados a voar o mais longe possível, dentre eles os Brasileiros Glauco Pinto e André Wolf.

Vamos continuar acompanhando e torcendo para que, quem sabe, esse recorde não demore tanto quanto o anterior para ser quebrado.

Abaixo, animação em 3D dos voos de Dustim e Jonny, uma verdadeira briga de gigantes:

Catarinense de Asa 2012 - 2ª Etapa Santo Amaro da Imperatriz
















A 2ª Etapa do Campeonato Catarinense de Asa Delta aconteceu nos últimos dias 5 e 6 de maio sob forte influência da Lua cheia, permitindo um final de semana de muito voo livre para os pilotos que compareceram para prestigiar o evento e lutar pelos pontos da etapa.

Organizada pelo Lagoa Clube de Voo Livre, com apoio da Federação Catarinense, a competição  teve 100% de aproveitamento com duas provas realizadas e condições de voo muito diferentes nos dois dias do evento.

Contando com a participação de mais de 30 pilotos de diversas localidades do Estado que compareceram em peso, muitos deles acompanhados de suas famílias, a sede do Lagoa Clube se transformou numa grande área de camping, e o céu de Santo Amaro ganhou um belo colorido durante todo o final de semana.

No sábado, primeiro dia de prova, céu azul sem formações e a presença de cirrus em área próxima a Santo Amaro. Mesmo assim a comissão técnica acreditou na possibilidade de melhora e definiu uma prova de 37 kms com pilões no Jomar, Decolagem, Ponte do Cruzamento, Pouso Norte, Decolagem e goal na sede do Lagoa Clube.

Apesar do teto um pouco acima dos 1.000 metros, a atividade térmica era muito fraca e a prova terminou sem que ninguém conseguisse completar o percurso. O melhor colocado do dia foi o piloto de Balneário Camboriú Robert Etzold, que ainda conseguiu voar cerca de 40% do trajeto. Os pilotos da casa, Dálvio Kvalinho e Donaldson Espírito Santo, terminaram o dia na segunda e terceira colocação, respectivamente.

No domingo, já no início da manhã, era possível ver que as condições para voo seriam superiores ao dia anterior. Com a proximidade do meio dia surgiram as primeiras formações.

Após analisar algumas possíveis provas a comissão técnica optou por manter o mesmo percurso do dia anterior, já que era uma boa escolha e ninguém o havia completado, mas acertadamente adiantou o horário de largada (start gate) em uma hora, o que acabou proporcionando uma bela prova e uma disputa acirrada entre Renatinho, Robert e Kvalo, com Tingão correndo atrás para alcançar esse pelotão.

Com uma hora de prova formações chuva começaram a surgir vindas do sul por detrás da cordilheira do Cambirela, mas com os últimos pilões localizados ao norte isso de nada atrapalhou os pilotos que ainda se mantinham no ar na disputa final.

Renatinho foi o primeiro a passar próximo à área do LCVL em direção ao último pilão da Decolagem, bateu o waypoint e acelerou para vitória com um belo pouso na sede oficial do Clube.

Robert e Kvalinho ganharam o que seria a térmica final para conclusão da prova, mas não garantiram altura suficiente para alcançar o raio de 400 metros do último pilão. Chegaram baixo ao pé da serrinha e não conseguiram escalá-la. Por segurança acabaram voltando sem bater o pilão, faltando apenas 3 kms para fazer o goal.

A prova de domingo terminou então com o piloto Renatinho merecidamente em primeiro lugar. Dálvio Tubino em segundo, Robert Etzold em terceiro, Arilton Tingão em quarto e Ivo Isensee na quinta colocação.

Tendo decolado do segundo start, na tentativa de dar o "pulo do gato" em cima do Renato e Kvalo,  Robert deixou escapar a vitória nos últimos quilômetros quando não garantiu altura suficiente para bater o pilão da Decolagem, com isso Renatinho foi o único piloto a fazer o goal e bastante emocionado era só alegria com a conquista.

Ao fim da etapa, no somatória dos dois dias de prova a classificação final foi a seguinte:

Categoria ELITE:

1º Renato Campos Ribeiro (Florianópolis);
2º Robert Etzold (Balneário Camboriú);
3º Dálvio Ferrari Tubino (Florianópolis);
4º Arilton Bittencourt (Florianópolis);
5º Ivo Isensee (Gaspar)

Categoria ASCENDENTE:

1º Cristiano Francalacci (Florianópolis);
2º Josiel da Silva (Jaraguá do Sul);
3º Antonio Weinfurter (Joinville);
4º Thiago Da Ros Motta (Curitiba);
5º Robson Ricardo Nascimento (Balneário Camboriú)

Categoria PERMANÊNCIA:

1º Giovanni Elizeu Depiné (Rodeio);
2º Magaiver (Canelinha);
3º Walmir Nana Machado (Canelinha)


Parabéns a todos que estiveram presente prestigiando o evento, pilotos e familiares; à Diretoria do Lagoa Clube de Voo Livre que trabalhou pela realização da etapa, em especial Jerry, Marcelão e Passarinho; à equipe de bombeiros que veio de Indaial para garantir a segurança dos pilotos; e à Federação Catarinense de Voo Livre que representada pelo seu Presidente, Edson, aproveitou a reunião dos pilotos para premiar os melhores colocados do XCatarina 2011, bem como os campeões da Categoria Permanência do CCAD 2011.

Resultados da Etapa:

O P E N    -    E L I T E    -    A S C E N D E N T E

Prova 01    -    Prova 02

Catarinense de Asa 2012 - 1ª Etapa Tangará



Começou em grande estilo e com excelentes provas o Campeonato Catarinense de Asa Delta.

Realizada na cidade de Tangará, a 350 kms de Florianópolis, a 1ª Etapa do CCAD 2012 aconteceu dias 17 e 18 de março e contou com a participação de 23 pilotos de diferentes regiões do Estado, e também do Paraná.

Sob organização da Primeiros Voos Escola de Asa Delta, com apoio do Clube de Voo Livre Tangará e da Prefeitura Municipal, com supervisão da Federação Catarinense, o primeiro encontro do ano foi um grande sucesso e mostrou que o nível técnico da competição cresce a cada etapa no Estado.

Mesmo sendo um local distante para a maioria dos competidores, Tangará é um dos sítios de voo mais procurados pelos pilotos catarinenses para os voos de longas distâncias, chamados Cross Country. Isso, somado às boas previsões climáticas para o período da competição foi suficiente para que a rampa de decolagem, localizada no Morro Agudo, a poucos quilômetros do centro da cidade, ficasse tomada de asas. O céu ganhou um novo colorido.

Sábado, primeiro dia da competição. Definida uma prova de 48 kms, com raio de largada a 5 kms da decolagem e chegada na cidade de Zortéia.

O australiano David Seib, que passa uns dias por aqui, aproveitou para prestigiar o evento. Foi o primeiro a decolar para a prova, voou toda região mas acabou pousando sem encontrar uma térmica sequer para levá-lo ao alto.

Em Tangará a saída nunca é fácil, costuma-se dizer que lá ou é 8 ou 80. Tingão partiu para o voo, batalhou e nada encontrou, mais um pouso prematuro esfriando os ânimos da galera.

Pronto para decolar Robozinho acompanhou o voo dos dois e percebeu o tamanho da dificuldade. Sem pressão para sustentar no lift dos morros não resta muita opção, ou decola com olhos de águia ou o pouso será rápido e certo.

Robozinho ficou com a primeira opção, muito concentrado avistou longe um urubu enroscando na ascendente, com uma boa corrida já estava no ar e acelerou sua asa direto para birutar a térmica que permitiu que ele, Renatinho, Robert, Teteu e Kvalo subissem com altura suficiente para partir para a prova.

O mais difícil tinha sido superado - sair do vale de Tangará. Dali para a frente a disputa ficou entre Robert e Robozinho que chegaram ao gol com menos de dois minutos de diferença. Renatinho teve um pouco mais de dificuldade mas também conseguiu concluir o percurso do dia. Kvalinho ficou pelo meio do caminho.

Os demais pilotos que decolaram, apesar de muito insistir, também pousaram no vale de Tangará, muitos outros acabaram optando por não decolar.

Confira no link ao lado os resultados do dia: PROVA 01.

Domingo, segundo dia da competição. Definida uma prova de 84 kms, com raio de largada a 3 kms da decolagem, pilões no Trevo do Lago, Celso Ramos e chegada voltando ao Trevo do Lago, numa perna de 20 kms de contra-vento.

Dia com boas formações e mais pressão de vento na decolagem, todos prontos e acreditando num dia mais promissor.

A velha situação se repete e a saída do vale é muito trabalhosa, muitos pilotos acabam pousando logo, outros se sustentam no lift até encontrarem a ascendente necessária a colocá-los na prova.

O australiano parte no primeiro start e lidera a prova do início ao fim, com Robert e Kvalo tentando tirar a diferença, Maninho (Eu), Robozinho e Ivo vêm logo atrás.

Saí pre maturamente de uma boa termal logo após o primeiro pilão e acabei pousando no quilômetro 46, a 10 do 2º pilão em Celso Ramos. Aí só restou desmontar minha asa de cabeça feita e ver Robozinho e Ivo passarem alto para bater o segundo pilão e retornarem no contra-vento em direção à chegada.

David Seib foi o grande vencedor do dia, com Robert Etzold em sua cola, ambos tendo completado todo o percurso da prova. Kvalo e Robozinho ficaram a menos de 4 kms da chegada e Ivo um pouco mais atrás.

Confira no link ao lado os resultados do dia: PROVA 02.

Detalhes do voo do Robert.
Detalhes do voo do Kvalinho.
Detalhes do voo do Maninho.
Detalhes do voo do Robô.
Detalhes do voo do Ivo.


Começando 2012 com o pé direito o piloto Robert Etzold levou para casa o troféu de Campeão da Etapa. Marco Melegari (Robozinho) ficou em segundo lugar, David Seib em terceiro, Dálvio Tubino (Kvalo) em quarto e Ivo Isensee em quinto.

Na Categoria Ascendente destaque para o piloto de Itajaí James Martins que faturou o troféu de campeão, com Matheus José (Teteu) em segundo e Robson Ricardo em terceiro.

Ao final foi um grande evento, muitos pilotos, amigos e seus familiares curtiram dois dias especiais em Tangará. 

Ainda no sábado à noite, na pousada Moinho Velho, foi realizada a premiação dos Campeões Estaduais de 2011 com um belo churrasco de confraternização sob os cuidados do Wandeco. Houve também a passagem do troféu de distância da rampa de Santo Amaro da Imperatriz das mãos do Renatinho para as mãos do Zé Maria.

A próxima etapa acontecerá em Santo Amaro da Imperatriz dias 28 e 29 de abril, a disputa está só começando. Aguardamos todos por lá...

Resultados da Etapa:

O P E N    -   E L I T E    -    A S C E N D E N T E


Fotos by Amilcar Testoni